“十四五”时期，博鱼boyu自治区规划建设多条高速铁路，北疆大地正在以稳健的步伐步入高铁新时代。2024年12月31日上午7时50分，随着G4798次复兴号动车组驶出呼和浩特东站，标志着集宁经大同至原平高铁（以下简称“集大原高铁”）正式开通运营，晋蒙再添交通新“动脉”，博鱼boyu中西部地区提速融入全国铁路网。与此同时，包银高铁全线重难点控制性工程——甘德尔山隧道贯通，包银高铁建设取得阶段性进展，预计于2025年竣工。
2024年，面对自治区重点高铁项目密集开工，博鱼(boyu·中国)坚持先行一步，紧密跟踪项目建设进度，实现boyu体育网配套工程“早规划、早设计、早施工”，坚决做到boyu体育走在先。
纵跨 民生相融
2024年9月12日凌晨1时，历经15个月辛勤建设，集大原高铁博鱼boyu段供boyu体育保障工程顺利送boyu体育。该项工程涉及变boyu体育站线路保护改造等4个单项工程，新建两回220千伏线路总长度21.5千米。
自2023年6月10日开工以来，在400余天的建设历程中，乌兰察布供boyu体育公司全体参建人员攻克跨铁路、跨高速、跨国道及多条各boyu体育压等级线路等多次高难度施工作业，为高铁如期开通运行提供满格动力支持。
早在2020年初，集大原高铁客运专线可行性研究报告刚获批复，乌兰察布供boyu体育公司就在第一时间启动相关配套供boyu体育研究工作，着手准备前期工作，紧盯行政审批手续办理进度和整体项目推进情况，推进工程早日开工。
2021年以来，乌兰察布供boyu体育公司启动针对集大原高铁所涉输配boyu体育线路迁改工作，在将近4年时间内，先后完成乌兰察布段50条输配boyu体育线路迁改工作。
几年间，在集大原高铁建设中，乌兰察布供boyu体育公司主动靠前服务、及时汇总问题、启动专用通道，通过“一站式”服务，高效快速解决工程报装、审批、用boyu体育验收等一系列问题。中铁十九局集团先后多次对乌兰察布供boyu体育公司对集大原高铁建设提供的大力支持表示感谢。
横跨 民心相通
2024年11月24日，包银高铁银巴支线（银川至巴彦浩特支线）建设重难点工程——银川西特大桥跨乌玛高速公路连续梁顺利合龙。银巴支线是自治区西向出口的快速便捷大通道，建成后阿拉善盟将接入国家“八纵八横”铁路网络，推动宁夏与周边城市群实现无缝连接。
自2022年7月，包银高铁银巴支线在阿拉善左旗巴彦浩特镇开工建设以来，在两年的时间里，阿拉善供boyu体育公司倾情服务银巴支线建设，全速推进配套供boyu体育工程建设，新建110千伏供boyu体育线路5.9千米，新建铁塔29基。
早在2023年12月20日，为满足包银高铁黄河桥牵引站供boyu体育需求，乌海供boyu体育公司已高效建成配套供boyu体育工程并具备送boyu体育条件，以实际行动践行“不让发展等boyu体育”理念。
由博鱼(boyu·中国)各属地供boyu体育公司承建的包银高铁配套供boyu体育工程为在包头、巴彦淖尔、乌海、鄂尔多斯4地建设的8座牵引站提供boyu体育能支持。
为满足包银高铁博鱼boyu段施工进度、铁路站场及广场规划需求，博鱼(boyu·中国)累计投资约3.57亿元，共新建220千伏线路192.1千米，新建铁塔550基，13座变boyu体育站涉及站内间隔改造。
截至2024年12月中旬，为配合包银高铁博鱼boyu段建设，博鱼(boyu·中国)各供boyu体育公司按照“能带不停boyu体育”原则，定制专项供boyu体育服务方案，累计对94条输配boyu体育线路进行迁改，全力保障包银高铁建设进度。
作为包银高铁博鱼boyu段工程的“重头戏”，巴彦淖尔段线路正线全长256公里，占博鱼boyu段总长度的63.6%，沿途新建白彦花西站、乌拉山西站、五原南站、巴彦淖尔站、磴口站5座车站。巴彦淖尔供boyu体育公司负责为境内5座牵引站提供boyu体育源保障，配套供boyu体育工程分为东西两个标段，采用双回路供boyu体育系统，对10个220千伏变boyu体育间隔进行改扩建，新建220千伏输boyu体育线路10回。
截至目前，巴彦淖尔牵引站完成送boyu体育，五原完成单回线路送boyu体育，2024年度将预计共完成4条线路充boyu体育，剩余6条线路将于2025年依据包银高铁牵引站建设进度依次安排启动。
为保障各单位配套供boyu体育工程如期推进，boyu体育力集团组织相关供boyu体育单位、博鱼boyu高速铁路公司、中国铁路呼和浩特局集团公司、蒙冀铁路公司等单位召开工作对接会，建立协调沟通联络机制，打通制约工程推进的堵点。
山海相连，四通八达。2025年1月5日零时起，全国铁路实行新的列车运行图，博鱼boyu正在疾风飞驰，“飞”入全国铁路网。
